Butacas Económicas Trallok

 

Sin duda es una de nuestras butacas económicas que más destacan de entre las que tenemos en nuestro dossier, aunque permanentemente estamos incorporando nuevas líneas en diseños e innovando en nuevos materiales. Uno de nuestros mayores avances es en la innovación de moldes para la producción en serie cuando se trata de piezas de pvc de alto impacto. Además este pvc está compuesto por polímeros tratados para que sean retardantes al fuego.

fabricación butacas económicas para cines

Butacas económicas para cines

Cada molde se compone por una parte hembra (cavidad o parte de inyección), la cual es la parte fija, y una parte macho (o parte de expulsión) la cual contiene la parte móvil del molde y permite extraer las piezas, en este caso los laterales, reposabrazos de la Trallok, así como el respaldo. Son piezas que re realizan con mucha precisión. Para obtener cada parte de la butaca, el material se funde en una máquina que soporta posteriormente la inyección del plástico, introduciéndose a través de un canal, en el molde. Hay diferentes tipos de canales y sistemas para introducir el material en el mismo. En este sentido Decoratel España hemos conseguido gracias a ingenieros industriales especializados en la construcción de moldes, un considerable ahorro.

A partir de la información de proceso y de un plan de producción de cada componente para la butaca definimos las siguientes cuestiones:

– Definir las especificaciones para la fabricación del molde o matriz, realizando un croquis funcional que incluya la determinación de forma, posición y dimensiones de los canales de alimentación y las cotas críticas de la pieza desde la óptica del proceso de llenado o conformado del material en el molde o matriz.
– La especificación definida debe permitir el diseño y fabricación del molde o matriz.
– Verificar funcionalmente el molde o matriz, así como varias pruebas iniciales del primer prototipo.

Todas las butacas para cines y teatros que diseñamos y fabricamos cumplen con las normativas de seguridad contraincendios, tanto en el material de pvc inyectado, así como el tejido utilizado en el tapizado de las butacas, siendo estos tejidos clasificiación M1/C1.-

Características Técnicas Butaca Trallok

 

boton-butacas


Ancho entre ejes: Mínimo 52 cm en filas rectas.

Respaldo: Altura 95cm. Tapizado sistema UNIBLOCK con carcasa de polipropileno texturizada.

Asiento: Abatible por doble resorte con carcasa de polipropileno texturizada con perforaciones para acústica. Tapizado sistema UNIBLOCK.

Brazo: Polipropileno totalmente texturizado.

Numeración Fila: Taco de plástico redondo fijado al costado final.

Numeración Butaca: Taco de plástico redondo fijada al frente de la carcasa del asiento abatible o tapón de plástico integrado en las carcasas del asiento abatible y respaldo.
ESPUMA DE POLIURETANO
Asiento: Densidad: 65 Kg/m3
Respaldo: Densidad: 54/m3

ESTRUCTURA DE INYECCION
Polipropileno copolimero de alto impacto
Resistencia al desgarre DIN 53455
Resistencia al impacto DIN 53453
Resistencia a la flexión DIN 53452

SEGURIDAD UNE 23727 BS5852
Tejido: M1 0 y 1
Espuma: M4 5
Barrera antifuego: M1 (opcional) 5 (opcional)

VOLUMEN: 0,110 m3 (desmontada)
PESO: 15,6 Kg.

Características Técnicas Butaca Trallok

Nuestras butacas han sido sometidas en condición de prototipo y tras ciclos de producción al test de oscilación del asiento, de 300.000 ciclos en un intervalo de 15 ciclos por minuto.

Carga Estática Vertical al Borde Frontal del Asiento en butacas Trallok

Para esta prueba se situa un bloque de madera de 50 x 100 x 500 mm cruzado en el asiento, 75mm por detrás del borde frontal del asiento para aceptar la carga.

Aplicar una carga de 50 kg incrementándola hasta 250 kg registrando la
desviación y la alteración de su estado.

Los asientos montados en nuestras butacas para teatros deberán soportar 130 kg de carga sin alterar su estado, y 250 kg de carga con un máximo de 15 mm de desviación.